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トゥルーディ：マンサニージョ付近の風速予報に53 km/hの差
マンサニージョ付近でIFSとMet Officeの予報に53 km/hの差。IFSは下方修正しましたが、NBM Oceanicの沿岸最大風速は103〜105 km/hを維持しました。
IFSとMet Officeは、嵐の領域全体ではほぼ同じ最大風速を予測していました。一方、メキシコ沿岸では大きな差がありました。翌日のIFS計算で差は縮まりましたが、NBM Oceanicは沿岸でより強い風の予報を維持しました。
土曜日の夕方、マンサニージョを中心とする半径50 kmの円内で、IFSは最大111 km/h、Met Officeは58 km/hを予測しました。嵐のより広い領域では、両モデルの最大値は約122 km/hと123 km/hで、ほぼ一致していました。
これは10月16日00 UTCを初期時刻とする48時間予報で、対象は10月17日土曜日18:00 CST、つまり10月18日00 UTCです。沿岸の値は、マンサニージョから50 km以内の海域と陸域を含む範囲で予測された最大風速です。
円内ではAIFSが61 km/hでMet Officeに近く、GFSは83 km/hで、それらとIFSの中間に位置します。
Met Officeの低気圧はマンサニージョから115 km遠い位置に
Met Officeの予報の気圧最低点はマンサニージョから約194 km、IFSでは約79 kmの位置にありました。IFSの強風帯は沿岸の円内により広く入り込み、Met Officeのコンパクトな循環はさらに南西にとどまっています。
低気圧自体はMet Officeの方が深く、IFSの988 hPaに対して982 hPaでした。より深い低気圧が沖合にあり、マンサニージョ付近の風は弱くなっています。この予報では、中心気圧と局地的な風の強さが異なるモデルを際立たせています。
この位置の違いは、10月16日にNHCが指摘した懸念と整合します。海岸に平行な進路がわずかに変わるだけで、沿岸への影響が大きく変わる可能性があるというものです。10月16日09 UTCのNHC解説。
GFSは18時間で172 km/hから53 km/hへ弱まる予報
10月16日のGFS計算では、固定した嵐の領域内の最大風速が、土曜日06:00 CSTの172 km/hから深夜の53 km/hへ低下します。同じ時間帯にMet Officeは約104 km/hから114 km/hへ変化します。
GFSが領域全体でより強いピークを予測していたのは、この時系列の初めです。土曜日夕方の比較時刻にはGFSの領域最大値は104 km/hとなり、IFSの122 km/hとMet Officeの123 km/hを下回ります。GFSでは最低気圧が上昇するとともに強風帯が縮小します。
IFSは沿岸の風速予報を37 km/h引き下げる
土曜日の同じ時刻、同じ半径50 kmの円について、10月17日00 UTCのIFS計算は最大値を111 km/hから74 km/hへ引き下げました。Met Officeは58 km/hから59 km/hへ変化しました。両者の差は53.4 km/hから15.5 km/hへ縮まり、その大部分はIFSの修正によるものです。
| 予報プロダクト | 2026-10-16 00 UTC | 2026-10-17 00 UTC |
|---|---|---|
| IFS | 111.3 km/h | 74.0 km/h |
| Met Office | 57.8 km/h | 58.5 km/h |
| NBM Oceanic | 102.6 km/h | 105.5 km/h |
NBM Oceanicは沿岸の最大値103〜105 km/hを維持
National Blend of ModelsのOceanicプロダクトも、この沿岸を対象とした予報を提供します。10月16日の計算では、同じ土曜日夕方、同じ半径50 kmの円内の最大値は102.6 km/hでした。10月17日の計算では105.5 km/hです。
そのため、IFSとMet Officeの差が縮まった後も、NBMとの差は残りました。後の計算ではNBMはIFSを約31 km/h、Met Officeを約47 km/h上回ります。NBMは後処理とブレンドによる持続風速のガイダンスで、他の4プロダクトはモデルの瞬時風速です。この比較では、NBMが公表する風速統計と予報としての役割を区別しています。
IFSの強い風は沿岸により広く及ぶ
10月16日の計算では、半径25 kmと100 kmでもIFSはMet Officeを上回ります。同じ土曜日夕方の時刻で、小さい円では約85 km/h対48 km/h、大きい円では122 km/h対73 km/hでした。
Met OfficeをIFSと同じ0.25°格子点で標本化すると、50 km以内の最大値は56 km/hで、IFSは111 km/hでした。空間的な95パーセンタイルも約99 km/h対55 km/hと離れています。IFSの高い風速は、沿岸の複数の格子点に広がっています。
Met Office、IFS、GFS、AIFS、NBM OceanicのGribStreamアーカイブで、ご自身の地点周辺の風を調べられます。
データ、観測と計算方法
GFS、IFS、AIFS、Met Officeの値は高度10 mのモデル瞬時風速で、m/sからkm/hに換算しています。NBM Oceanicは追加修飾のない高度10 mのWINDセレクターを使用し、持続風速の予報フィールドに当たります。固定領域は北緯15〜22°、西経110〜102°です。沿岸最大値は北緯19.05°、西経104.32°から大円距離25、50、100 km以内の格子中心を使用し、海と陸を含みます。2つの初期時刻の日付について、予報と修正を比較します。
Met Officeは公称10 kmモデルの配信格子を保持し、経度間隔0.140625°、緯度間隔0.09375°です。GFS、IFS、AIFSは配信される0.25°格子を使用します。主な時間窓にはGFSとMet Officeの毎時出力が19時刻、IFSの3時間間隔出力が7時刻、AIFSの6時間間隔出力が4時刻あります。NBM Oceanicは嵐の領域内のネイティブ10 kmメルカトル格子中心6,468点と、実際の3時間間隔出力7時刻を保持します。後のNBM要求は比較時刻の半径100 kmを対象とします。比較する有効時刻は固定し、発表日の違いは48時間先と24時間先に対応します。
NBMの修飾なし風速と50パーセンタイル風速は、別々に公表されるフィールドです。半径50 km内で50パーセンタイルフィールドの最大値は10月16日と17日の計算で37.4 km/hと54.0 km/hです。本文の102.6 km/hと105.5 km/hは修飾なしフィールドを使用しています。NOAA NBMの風速定義。NBM CONUS、HRRR、GribStreamで現在配信するRRFS CONUS、およびRTMA/URMAの格子にはマンサニージョが含まれません。NBM Oceanicはこの地域を含みます。NOAAのRTMA/URMA対象領域。
空港の地点確認には、MMZO空港（北緯19.1448°、西経104.5586°）のIowa Environmental MesonetのMETARアーカイブを使用しました。比較時刻の前後には、10月17日23:42 UTCに8ノット（14.8 km/h）、18日01:06 UTCに10ノット（18.5 km/h）、01:41 UTCに25ノット（46.3 km/h）が報告されています。取得した記録には00 UTCちょうどの報告がなく、報告間隔に不規則な空白があり、突風値は欠測です。これらは1空港の観測です。沿岸の円全体の最大値を評価するには、場所、時刻、風速の平均化時間をそろえた観測がその領域に必要です。モデル精度の順位付けは行っていません。
地図は元の格子セルを保持します。白い等圧線は10 hPa間隔で元の気圧標本を結び、経路は連続する気圧最低点を結びます。位置と距離は標本化した予報場を表します。95パーセンタイルは00 UTCにおける格子点の空間統計です。Met Officeデータと派生比較図はCC BY-SA 4.0で帰属表示しています。Met Officeデータ仕様。